Sono disponibili Tesi di Laurea Magistrale e di Laurea Triennale per ingegneri Elettronici, Elettrotecnici ed Aerospaziali.

Sono inoltre disponibili posizioni di Dottorato di Ricerca, finanziate da aziende italiane e straniere.

I migliori laureati avranno inoltre la possibilità di proseguire il proprio lavoro con il sostegno di borse di studio e assegni di ricerca. 

Tesi di Laurea Magistrale (40-60 gg. lavorativi)

·         Regolatore di tensione per processore/FPGA (1V +/-15mV, 20A)

Sfida: stabilità della tensione generata ed efficienza

·         Distribuzione di potenza "Talkative"

Obbiettivo: sviluppare sistemi e dispositivi in grado di trasferire informazioni in un sistema di potenza, mediante modulazione del ripple sulle linee di alimentazione.

·         Progettazione circuitale assistita da Intelligenza artificiale

Obbiettivo: sviluppare tecniche che fanno uso di Intelligenza Artificiale per ottimizzare singoli passi della progettazione e della gestione di sistemi elettronici.

·         Regolatore per colonnine ricarica auto elettriche (400V)

Sfida: sperimentare nuovi concetti di trasmissione della potenza elettrica, con efficienze di conversione superiori al 99%.

·         Regolatori ad alta tensione per applicazioni spaziali

Sfida: sviluppare efficienza e funzionalità di sistemi per l’alimentazione di propulsori spaziali a propulsione ionica.

·         Studio delle fotocorrenti indotte da protoni di Van Allen su celle solari a tripla giunzione

Obbiettivo: studiare il comportamento di celle solari esposte in laboratorio a condizioni simili a quelle incontrate del satellite ABCS durante il suo volo del 2022.

·         Sistema generazione di energia da celle termoelettriche

Sfida: Sviluppare un sistema in grado di gestire efficientemente una cella termoelettrica, rendendo disponibile la potenza elettrica generata da una differenza di temperatura.

·         Sistema miniaturizzato di conversione per pannelli solari tandem a 4 terminali

Obbiettivo: realizzare un dispositivo che gestisca la potenza proveniente da due circuiti fotovoltaici indipendenti e piloti in uscita una linea a 400Vdc.

Tesi di Laurea Triennale (20-30 gg. lavorativi)

·         Azionamenti per motori a bassa velocità

Sfida: sviluppare un azionamento a bassa velocità con funzionamento reversibile motore/generatore.

·         Sistema di movimentazione per pannello solare ad inseguimento

Obiettivo: realizzare sistema in grado di ruotare i pannelli solari mantenendoli normali alla direzione dell’irraggiamento solare.

·         Circuiti elettronici per la protezione di linee in Corrente Continua

Obbiettivo: Studiare/sviluppare dispositivi che limitino gli effetti di diversi tipi di guasto in sistemi CC dove non sono applicabili i dispositivi di protezione normalmente utilizzati nelle reti a corrente alternata (AC)

·         Voltmetro a tripla ridondanza per rivelazioni di soglia ad elevata affidabilità

Obiettivo: sviluppare un circuito capace di svolgere correttamente una specificata funzione analogica anche in presenza del guasto di uno dei componenti.

·         Sperimentazione sugli effetti dinamici ed ambientali di sistemi di accumulo a batteria.

Obiettivo: implementare modelli evoluti per le batterie Li-Ion.

·         Analisi di sostenibilità di diversi sistemi di accumulo

Obbiettivo: Analizzare in un’ottica di sostenibilità le più diffuse e promettenti soluzioni di accumulo energia per il sistema energetico internazionale

Dottorato di Ricerca (tre anni)

Soluzioni modulari per il sistema di alimentazione (EPS) di satelliti

Sfida: sviluppare unità di gestione dei pannelli solari, delle batterie e dei carichi che possano essere combinate in maniera modulare per soddisfare i requisiti di satelliti di diverse dimensioni.

Unità di gestione potenza elettrica a bordo di satelliti

Contesto della ricerca: Una azienda internazionale operante in ambito spaziale intende finanziare un Dottorato di Ricerca volto a sviluppare sistemi di alimentazione che soddisfino le nuove necessità applicative utilizzando tecnologie all’avanguardia.

Sostenibilità ed integrazione di energie rinnovabili in infrastrutture di trasporto

Contesto della ricerca: Una grande azienda nazionale intende finanziare un Dottorato di Ricerca su tematiche relative alla sostenibilità ed alla riduzione dell’impatto ambientale delle infrastrutture di trasporto.

Sviluppo di nuove tecnologie fotovoltaiche a film sottile

Contesto della ricerca: Sta per essere inaugurata una nuova sezione del laboratorio Aerospower che si occuperà delle tecnologie realizzative di celle solari a film sottile, per applicazioni spaziali e terrestri.

Altri temi di ricerca

·        Analisi di sostenibilità di diversi sistemi di accumulo

Obbiettivo: Analizzare in un ottica di sostenibilità le più diffuse e promettenti soluzioni per il sistema energetico internazionale

·        Circuiti elettronici per la protezione di linee in Corrente Continua

Obbiettivo: Comprendere la natura dei possibili tipi di guasto e studiare/sviluppare dispositivi che ne limitino gli effetti in sistemi CC dove non sono applicabili i comuni dispositivi di protezione normalmente utilizzati in presenza di corrente alternata (AC)

·        Circuiti elettronici per la protezione da guasto di terra

Obbiettivo: Comprendere la natura dei guasti di isolamento e studiare/sviluppare metodi per aumentare la velocità e la sensibilità dei dispositivi di protezione più veloci di quelli attualmente disponibili.

·        Dispositivi per mitigare le EMI (Electro Magnetic Interferences) generate da convertitori a commutazione.

Obiettivo: Comprendere i diversi tipi di EMI e sviluppare tecniche di progettazione atte a limitarne la propagazione.